氨用截止閥在煙氣脫硝工藝的應用

氨用截止閥在煙氣脫硝工藝的應用
電廠，鋼鐵廠，水泥廠在煙氣脫硝工藝將液氨氣化，在SCR區與(yu) 煙氣反應進行脫硝，有效降低氮氧化合物的排放量，降低燃煤過程中氮氧化物的產(chan) 生對於(yu) 控製大氣汙染具有重要的意義(yi) 。氨用截止閥，液氨止回閥，液氨球閥，氣動緊急切斷閥，是氨站儲(chu) 罐設備管道的主要控製部件，因此產(chan) 品在出廠都必須經過嚴(yan) 格的閥體(ti) 試壓及密封試壓檢測，應用在切斷閥的電子元件都必須是防爆或隔爆產(chan) 品。

液氨儲(chu) 存及供應係統包括：液氨卸料係統；液氨儲(chu) 存係統；液氨蒸發係統；氣氨稀釋係統；事故氨吸收及液氨儲(chu) 罐降溫係統；液氨儲(chu) 罐設置液位高低報警，並與(yu) 氨罐出料電動/氣動閥門（液氨緊急切斷閥、氨氣緊急切斷閥）聯鎖，氣化緩衝(chong) 係統根據負荷的大小有穩定壓力的聯鎖。液氨儲(chu) 罐、液氨蒸發罐及氣氨緩衝(chong) 槽均設有氨用安全閥與(yu) 氨用截止閥，卸氨、檢修以及緊急排放的氨氣及殘氨由密閉管道進入氨氣罐吸收，吸收廢液經溢流管排入氨區廢水池。設置液氨儲(chu) 存區廢水排放係統，廢棄氨氣被吸收罐吸收後進入廢水池，再經由廢水泵送至電廠化學水處理站進行處理。
液氨卸車時發生事故主要有以下幾個(ge) 方麵的原因：
1，液氨卸車場所附近有明火，或焊接、切割作業(ye) ，造成火災事故。
2，液氨卸車時未停在位置，發動機未熄火，未做好接地，造成火災,事故。
3，液氨卸車無操作規程，作業(ye) 人員違反操作，未正確佩戴個(ge) 體(ti) 防護用品。
其他危險因素
壓力管道危險因素，如材料選擇不當、氨用閥門製造缺陷、安裝施工質量低劣、違章施工作業(ye) 、管理混亂(luan) 、製度欠缺、操作規程不合理、管道腐蝕等；機械設備危險因素，如壓縮機、泵等；電氣係統危險因素，如人身觸電、設備損壞、電纜火災以及電擊引起的二次人身事故等； 職業(ye) 危害因素，如毒物、低溫凍傷(shang) 等，結合具體(ti) 情況綜合分析。